JAKARTA - Langit Yogyakarta pada 27 Oktober 1945 bukan sekadar hamparan biru di atas bumi Merdeka.
Hari itu menjadi simbol lahirnya kedaulatan udara Indonesia saat pesawat dengan lambang Merah Putih pertama kali terbang, dikendalikan oleh tangan putra bangsa sendiri. Delapan dekade berlalu, peristiwa bersejarah ini tetap menjadi tonggak penting yang setiap tahun diperingati sebagai Hari Penerbangan Nasional.
Peristiwa yang terjadi di masa awal kemerdekaan itu bukan sekadar penerbangan biasa, melainkan pernyataan tegas bahwa Indonesia yang baru lahir berdaulat bukan hanya di darat dan laut, tetapi juga di udara.
Penerbangan perdana tersebut menandai babak baru perjalanan bangsa lahirnya semangat kedirgantaraan Indonesia yang hingga kini terus dijaga oleh Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara (TNI AU).
Awal Sejarah di Maguwo
Kisahnya bermula di Pangkalan Udara Maguwo, Yogyakarta yang kini dikenal sebagai Lanud Adisutjipto. Di tempat itulah, Agustinus Adisutjipto, seorang perwira muda sekaligus penerbang pertama Indonesia, menorehkan sejarah.
Melansir berbagai sumber, Agustinus Adisutjipto bersama sekelompok teknisi lokal berhasil menghidupkan kembali pesawat jenis Cureng (Yokosuka K5Y1), warisan peninggalan Jepang yang sebelumnya tak lagi digunakan. Dengan peralatan seadanya dan semangat juang yang luar biasa, mereka memperbaiki pesawat tersebut hingga siap terbang kembali.
Kala itu, kondisi Indonesia masih sangat terbatas. Baru dua bulan setelah proklamasi kemerdekaan, sebagian besar fasilitas penerbangan masih dikuasai atau ditinggalkan oleh pasukan asing.
Dalam situasi genting dan serba kekurangan, keberhasilan menerbangkan pesawat Cureng menjadi tindakan heroik yang menggetarkan semangat bangsa.
Lebih dari sekadar uji coba penerbangan, momen itu memiliki makna simbolik yang mendalam. Di badan pesawat, dilukis lambang Merah Putih, sebagai tanda bahwa langit Indonesia kini milik bangsa sendiri.
Untuk pertama kalinya, pesawat dengan identitas nasional mengudara pertanda bahwa kedaulatan udara Indonesia resmi dimulai.
Agustinus Adisutjipto dan Keberanian yang Mengudara
Nama Agustinus Adisutjipto kemudian tercatat selamanya dalam sejarah sebagai pelopor penerbangan nasional. Bersama para teknisi, mekanik, dan rekan seperjuangan, ia bukan hanya menerbangkan pesawat, tetapi juga menerbangkan semangat kebangsaan ke seluruh penjuru negeri.
Dalam foto-foto arsip yang tersimpan di Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala, Yogyakarta, sosok Adisutjipto digambarkan sebagai seorang perwira muda dengan tekad kuat. Ia tahu bahwa penerbangan itu berisiko besar, tetapi juga sadar akan arti pentingnya bagi bangsa yang baru berdiri.
Aksi heroik tersebut menjadi penanda lahirnya kekuatan udara nasional. Dari sinilah cikal bakal Angkatan Udara Republik Indonesia (AURI) terbentuk organisasi militer udara pertama yang kemudian berkembang menjadi Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara (TNI AU).
Penerbangan itu bukan hanya sukses secara teknis, tetapi juga menyulut semangat kedirgantaraan di kalangan anak bangsa. Generasi muda Indonesia saat itu melihat bahwa bangsa sendiri mampu menguasai langit, meskipun dengan keterbatasan sumber daya dan teknologi.
Dari Langit Yogya untuk Indonesia
Setelah keberhasilan penerbangan bersejarah itu, Yogyakarta menjadi pusat kegiatan penerbangan nasional pertama. Dari langit Maguwo, semangat kedirgantaraan mulai tersebar ke seluruh Indonesia.
Namun, jalan panjang menuju pembentukan AURI tidak mudah. Dalam berbagai catatan sejarah, disebutkan bahwa perjuangan membangun kekuatan udara di masa awal kemerdekaan penuh dengan keterbatasan bahan bakar, suku cadang, bahkan pilot terlatih. Tetapi, semangat pantang menyerah membuat mereka terus berjuang menjaga langit Indonesia tetap aman.
Keberanian Agustinus Adisutjipto dan rekan-rekannya menjadi fondasi yang kuat bagi berdirinya AURI secara resmi. Semangat “dari langit Yogya untuk Indonesia” itulah yang kini terus dihidupi oleh generasi penerus di TNI AU.
Penetapan Hari Penerbangan Nasional
Sebelum ditetapkan secara resmi pada tanggal 27 Oktober, Hari Penerbangan Nasional sempat diperingati setiap 9 April. Namun, pada tahun 1973, pemerintah melalui Kementerian Perhubungan dan TNI AU sepakat untuk menetapkan 27 Oktober sebagai tanggal resmi.
Penetapan ini mengacu langsung pada peristiwa bersejarah penerbangan pesawat Merah Putih di Yogyakarta momen yang menandai berdirinya kedaulatan udara Indonesia. Sejak saat itu, setiap tanggal 27 Oktober dijadikan ajang penghormatan kepada para pelopor penerbangan nasional.
Tokoh-tokoh seperti Agustinus Adisutjipto, Abdulrachman Saleh, Adisumarmo, serta para teknisi dan kru yang bekerja di balik layar, dikenang sebagai pionir kedirgantaraan Indonesia. Mereka bukan hanya perintis teknologi penerbangan, tetapi juga pejuang yang mempertaruhkan nyawa demi kehormatan bangsa.
Warisan Semangat Kedirgantaraan Bangsa
Kini, setiap peringatan Hari Penerbangan Nasional bukan sekadar mengenang masa lalu, melainkan juga menegaskan kembali pentingnya semangat inovasi dan keberanian.
Dunia penerbangan Indonesia terus berkembang dari penerbangan militer hingga sipil, dari pesawat Cureng sederhana hingga jet tempur dan pesawat komersial modern.
Namun, di balik kemajuan teknologi itu, semangat yang diwariskan Agustinus Adisutjipto dan generasinya tetap menjadi inti. Bahwa kedirgantaraan Indonesia dibangun dari keberanian, ketekunan, dan kecintaan terhadap tanah air.
Langit Yogyakarta yang dulu menjadi saksi penerbangan pertama kini mungkin telah dipenuhi deru mesin modern. Tetapi setiap 27 Oktober, ingatan tentang pesawat Merah Putih pertama yang mengudara dengan tangan anak bangsa tetap menggema mengingatkan kita semua bahwa kedaulatan tidak hanya dijaga di bumi, tetapi juga di udara.
